Регулировка стекла двери и ремонт уплотнителя
Регулировка угла наклона стекла двери требуется когда при закрывании двери верхний край стекла затирает уплотнитель крыши, когда закрывание двери с поднятым стеклом требует больших усилий (приходится хлопать дверью как на Гелендевагене) или стекло не плотно прилегает (возле уха при езде есть свист и на мойках вода попадает внутрь салона).
Чтоб было понятно, как все происходит, ниже приведен рисунок с принципом работы уплотнения стекол на этих типах: при закрывании двери (поз.1) верхний край стекла из-за предварительного наклона раньше касается уплотнителя (поз.2). При дальнейшем ходе двери верхний край стекла заходит под кант уплотнителя крыши и далее дожимается нижняя часть стекла.
Шаг 1 Откройте дверь, снимите две заглушки. Определитесь, что надо делать со стеклом - увеличивать наклон (если стекло затирает уплотнитель) или уменьшать (если дверь нереально плохо закрывается). Нормой считается, если при закрывании двери на первом щелчке замка верхний край только-только коснулся уплотнителя крыши, а при втором щелчке - стекло плотно прилегло к уплотнителю передней и центральной стоек по все длине (для проверки зажмите лист бумаги - при закрытой двери должен вытаскиваться с ощутимым сопротивлением.
Шаг 2 Ослабьте винты, расположенные под заглушками. Если на первом щелчке замка стекло не достало до уплотнителя крыши - его надо наклонить, для чего сдвиньте винты по пазам наружу и затяните. Если предварительный наклон велик - наоборот, смещайте винты внутрь, к центру авто. Проверьте регулировку. Регулируйте небольшими шагами. Когда все будет устраивать - затяните винты окончательно и не забудьте вернуть на место заглушки.
Шаг 3 Если регулировка выполнена, а щель между стеклом и стойкой есть (если проблема в уплотнителе) попробуйте в полость уплотнителя вставить «кембрик» или мягкую силиконовую трубку на длину зазора между стеклом и стойкой. Камбрик лучше предварительно смазать, чтобы легче было вставлять. Учитывая цены на новые уплотнители это очень хороший вариант.
Шаг 4 Если смотреть сзади то видно что само стекло на водительской двери выпирает в нижней части наружу по сравнению с задним боковым стеклом.
Откручиваем железную накладку в торце двери (крепиться на 3-х шурупах), убираем уплотнительную резинку и регулируем стекло: берем звездочку и откручиваем шуруп «звездочка» крепления самого стекла. До конца выкручивать не нужно, достаточно просто ослабить.
Затем давим на стекло снаружи снизу (в том месте где оно выходит из двери) и хорошенько затягиваем.
Собираем все в обратной последовательности.
Дискуссия
Господа, подскажите, кто нибудь может выручить в проделывании данной операции в городе на Дону за магарыч или за рубли?Выручайте, двери плохо закрываются, водительское шумит при высоких скоростях и ещё + ко всему на мойке вода попадает((((((((