Технические характеристики CLK 430 208.470 кабриолет (в написании)



Пока не появилось AMG исполнение, кабриолет с 430-м мотором считалось топовым. В основном было ориентированно на Американский рынок. Для некоторых будет существенным недостатком отсутствие исполнения с ручной коробкой.

mercedes-benz-clk430-cabrio-usa-1600x1200-01.jpg

Общие данные
Название Mercedes-Benz модель CLK 430
Заводской индекс C 208 E 43
Индекс по VIN 208.370
Годы выпуска c 02.98/06.98
Количество
Двигатель и оборудование
Тип двигателя четырехтактный типа Отто (с впрыском во впускной коллектор и устройством нейтрализации газов с 3-компонентным катализатором)
Расположение спереди, вдоль; вертикально
Заводской индекс двигателя M 113 E 43 / 113.940
Число цилиндров / расположение 8 / 90°-V-образный; легкосплавный блок
Диаметр х ход поршня, мм 89,9 x 84,0 мм
Рабочий объем, куб.см 4266 куб.см
Степень сжатия 10,0
Мощность 205 кВт / 279 л.с. при 5750 об/мин
Макс. крутящий момент 400 Нм при 3000 - 4400 об/мин
Последовательность зажигания, по цил. 1-5-4-2-6-3-7-8
Количество / расположение клапанов 2 впускных, 1 выпускной / подвесные V-образно расположенные
Управление клапанами на каждый ряд цилиндров 1 распредвал верхнего расположения
Привод распредвалов двухрядная роликовая цепь
Система питания микропроцессорное управление системой впрыска с HFM (Bosch ME)
Система охлаждения жидкостное (водяное) охлаждение / насос; 9,0 л жидкости
Система смазки циркуляция смазки под давлением / 9,5 л масла
Бортовое напряжение 12 В
Аккумулятор 100 А*ч / в моторном отсеке
Генератор генератор переменного тока / 2100 Вт
Стартер электрический / 1,7 кВт
Система зажигания система зажигания с параметрическим управлением; двойное зажигание с регулировкой фаз
Расроложение / объем топливного бака перед задней осью / 62 л
Подача топлива
Шасси
Рама самонесущий цельностальной кузов
Передний мост двойные поперечные рычаги
Задний мост пространственные рычаги моста, по желанию с гидропневматической регулировкой уровня
Упругие элементы подвески спереди витые пружины, торсионный стабилизатор
Упругие элементы подвески сзади витые пружины, торсионный стабилизатор
Амортизаторы газонаполненные амортизаторы
Тип рулевого управления механизм «винт-гайка» с усилителем рулевого управления
Количество оборотов руля 15,85:1 / 3,2 оборота рулевого колеса
Тормозная система двухконтурная гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем тормозного усилия, ABS и BAS; тормозные диски спереди (вентилируемые) и сзади
Стояночный тормоз механический (ножной), с воздействием на задние колеса
Диаметр тормозов спереди / сзади тормозные диски спереди / сзади: 316 / 290 мм
Вид колесных дисков легкосплавные диски
Размер колесных дисков спереди 7 J x 16 H 2; сзади 8 J x 16 H 2
Размерность шин спереди 205/55 R 16 91 W; сзади 225/50 R 16 91 W
Ведущие колеса задние колеса
Силовая передача
Габаритные размеры и масса
Колесная база 2690 мм
Колея спереди/сзади 1505/1474 мм
Длина 4567 мм
Ширина 1722 мм
Высота 1380 мм
Мин. диаметр поворота 10,70 м
Снаряженная масса 1555 кг
Полная масса 1960 кг
Нагрузка на переднюю ось 980 кг
Нагрузка на заднюю ось 1040 кг
Полезная нагрузка
Трансмиссия и скоростные характеристики
АКПП 722.632
До 100 км/ч,с* 6,3
Макс. скор., км/ч 250
Расход -

Источник mbclub.ru




Поделись материалом:
Оставить комментарий по статье?